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三种常见的类型是素水泥多高层钢结构、钢筋多高层钢结构和预应力多高层钢结构。素水泥多高层钢结构是将水泥、粗骨料（砾石）、细骨料（砂）、水按设计需要按预定比例混合而成。当硬化时，这些材料变成均质块。用普通水泥多高层钢结构制成的结构具有很高的抗压强度，但几乎没有抗拉强度。因此，素水泥多高层钢结构主要用于道路和墙体多高层钢结构砌块，因为这些结构承受压缩载荷。

弹力

许多和历史悠久的桥梁都是用钢结构材建造的。事实上，它们中的一些自建造以来已有 100 多年的历史。一个很好的例子是纽约沃特福德的联合桥，它初是在 1804 年建造的一座木桥。 1909 年，它被烧毁，重建成一座今天仍然屹立不倒的钢结构桥。其他的例子是金门大桥、布鲁克林大桥和伊兹大桥。通过精心维护，任何钢结构桥都一定能经受住时间的考验。尽管暴露在恶劣的环境条件和事件中，它们仍然可以证明自己的弹性。

当框架和信封快速完成时，熟练的交易者可以更快地进入并开始工作。严格的制造公差和严格控制的制造环境可减少因施工错误而导致的返工。更短的时间表可以降低一般条件成本。通过快速建设，该结构可以快速运行，比传统建设项目更快地产生收入。未来适应性；钢结构建筑和框架的适应性非常强。它们很容易向上或向任何一侧扩展。



大多数建筑项目需要使用数百种不同的材料。这些范围包括所有不同规格的混凝土，不同规格的钢结构，粘土，砂浆，陶瓷，木材等。就承重结构框架而言，它们通常由钢结构，混凝土，砖石和/或木材组成，并使用每种材料的适当组合来产生有效的结构。大多数商业和工业建筑结构主要使用钢结构或钢筋混凝土建造。设计结构时，工程师必须确定适合设计的材料，如果都不是适合的则同时使用两种材料。选择建筑材料时要考虑许多因素。成本通常是控制全局的因素；但是，在做出决定之前，还会考虑其他因素，例如重量，强度，可施工性，可用性，可持续性和耐火性。